Ystodau Maint Cyffredin ar gyfer Siasi Trelar gwely gwastad
Mae ardal siasi trelar gwely fflat yn gweithredu fel "gwely" y cerbyd ac mae ei ddimensiynau'n pennu'n uniongyrchol ei gapasiti cario-. Mae ardaloedd siasi trelar gwely gwastad diwydiannol cyffredin yn amrywio o 15 i 40 metr sgwâr fel arfer:
Trelars-dyletswydd ysgafn (llwyth tâl o dan 10 tunnell): Tua. 15–20 metr sgwâr
Trelars-dyletswydd canolig (llwyth tâl 10–30 tunnell): Tua. 20–30 metr sgwâr
Trelars-trwm (llwyth tâl dros 30 tunnell): Gall gyrraedd 30–40 metr sgwâr
Tri Ffactor Allweddol sy'n Dylanwadu ar Dimensiynau Siasi
Nid yw ardal y siasi wedi'i dylunio'n fympwyol; yn hytrach, mae'r ffactorau canlynol yn pennu ei ddimensiynau terfynol:
Gofynion Llwyth Tâl: Mae tunelledd uwch fel arfer yn golygu bod angen arwynebedd arwyneb llwyth mwy.
Gofynion Maneuverability: Mae gweithrediadau mewn mannau cyfyng angen rheolaeth lem dros led (fel arfer 2.2-3 metr).
Nodweddion Cargo: Mae cludo eitemau hir-fel pibellau dur-yn gofyn am fwy o hyd (a all ymestyn hyd at 12 metr).
Ystyriaethau Ymarferol Wrth Brynu
Mae dewis yr ardal siasi iawn yn debyg i ddewis maint esgid: mae ffit iawn yn hollbwysig:
Caniatewch ymyl 10% ar gyfer cargo siâp afreolaidd.
Sicrhewch fod radiws troi'r trelar yn gydnaws â'r safle gweithredol.
Gall siasi wedi'i adeiladu o ddeunyddiau cyfansawdd leihau pwysau cyffredinol tra'n cynyddu arwynebedd arwyneb y gellir ei ddefnyddio.
Mae dyluniadau y gellir eu hehangu yn cynnig yr hyblygrwydd i addasu i amrywiaeth eang o senarios gweithredol.
